Startapplikation und Anpassung von Start-Stopp-Systemen erfordern eine gesonderte Betrachtung der einzelnen Zünd- und Einspritzvorgänge. Bosch hat das Kaltstart-Messsystem MKAS in Kooperation mit imc/Additive weiterentwickelt. Damit steht nun ein hocheffizientes Messsystem mitsamt Auswertesoftware zur Verfügung, das es ermöglicht, motorische Stellgrößen extern und unabhängig von der Motorsteuerung zu erfassen und aufzubereiten. Das neue Messsystem wird bei jeder Startapplikation im Prüfstandsbetrieb und bei Erprobungsfahrten eingesetzt. Mit einem Gerät können Startmessungen an bis zu 8 Fahrzeugen nacheinander aufgezeichnet werden, wobei das Wechseln zwischen den Fahrzeugen sehr schnell erfolgen kann ohne Neukonfiguration des Geräts. Die Analyse der Messdaten erfolgt offline. Die Auswertesoftware wurde hinsichtlich Motoren mit Direkteinspritzung und Start-Stopp-Systemen erweitert. Das Messsystem ist ohne PC einsetzbar und enthält einen internen Akku mit smartem Netzteil zum Ausgleich des Spannungseinbruchs der Fahrzeugbatterie während des Starts. Durch die Umstellung auf ein analoges Messverfahren können alle Hardwarekomponenten in einem Modul vereint werden, sodass der Platzbedarf reduziert wurde. Die Messdaten werden in einem Kurvenfenster dargestellt. Die Auswertesoftware bietet viele Möglichkeiten für spezifische Darstellungen, Einfügen anderer Messdaten, Verschieben, Zoomen etc.
Mobile Kaltstart-Messungen zur Beurteilung des Einspritztimings
Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 113 , extra: Automotive Engineering Partners ; 32-36
2011
5 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle
Article (Journal)
German
KALTSTART - Mobile Kaltstart-Messungen zur Beurteilung des Einspritztimings
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