Dieser Beitrag zeigt, dass sich mittels mehrlagiger, thermoplastischer Sandwich-Folienaufbauten Radarantennen wirkungsortgerecht und zuverlässig in polymere Exterieurbauteile zukünftiger Fahrzeugmodelle integrieren lassen. Für die Herstellung der Mikrostreifenleitungsstrukturen für Millimeterwellenantennen werden erstmalig dünnschichtige Kunststofffolien aus PC+ABS als Hochfrequenzsubstrat eingesetzt. Mit der Heißprägetechnologie wird dabei eine über den Stand der Antennentechnik hinausgehende Metallisierungsalternative untersucht, bei der die Beschichtung des Foliensubstrats mit leitfähigen Strukturen durch einen beheizten Stempel erfolgt. Dieser Lösungsansatz verspricht hohe Potenziale für die Herstellung kostengünstiger, gedruckter Antennen für künftige Radaranwendungen und steht daher im Fokus der Untersuchungen dieses Beitrags.
Integration radarbasierter Fahrerassistenzsysteme in Kunststoffkarosserieteile
2010
6 Seiten, 13 Bilder, 1 Tabelle, 11 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
Fahrerassistenzsysteme: Fahrerassistenzsysteme
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