Die Fahrzeug-zu-Fahrzeug oder Fahrzeug-zu-Infrastruktur (kurz Car-to-X bzw. C2X) Kommunikation ist ein wesentlicher Treiber zukünftiger Mobilitätskonzepte. Sie hat das Ziel, den Straßenverkehr sicherer zu gestalten, Verkehrsflüsse zu optimieren und eine energieeffizientere Fortbewegung zu ermöglichen. C2X-Systeme treten momentan im Rahmen verschiedener Projekte in erste prototypische Feldtests ein. Durch die Neuartigkeit der Systeme und die bisher fehlende Durchdringung der Flotte, sind der Test von Algorithmen, Parametern, Standards, Hardware und Implementierungen in Zeit und Kosten extrem aufwendig, skalieren nur unbefriedigend und bieten eine Wiederholbarkeit nur in einem äußerst beschränkten Rahmen. Die erfolgreiche Umsetzung erfordert daher neue Werkzeuge und Entwicklungsmethoden sowie eine interdisziplinäre Betrachtungsweise. Dieser Beitrag stellt einen neuartigen Ansatz für eine modulare C2X-in-the-Loop Testumgebung vor, die die Entwicklung und Validierung von C2X-Applikationen sowie der entsprechenden Hardware einschließlich des Gesamtfahrzeugs ermöglicht. Für das zu testende System wird hierbei eine möglichst realistische, simulierte Umgebung erzeugt. Aufbauend auf dem X-in-the-loop-Ansatz, der eine rollenprüfstandsbasierte Fahrdynamiksimulation miteinschließt, werden bereits bestehende Test-, Simulations- und Entwicklungswerkzeuge erweitert und in völlig neuartiger Weise miteinander kombiniert, um die genannten funktionalen Ziele zu erfüllen. Ziel dieses Beitrags ist zunächst, die Herausforderungen, die sich durch die C2X-Kommunikation für Testsysteme ergeben,herauszuarbeiten und vorzustellen. Im weiteren Verlauf werden die Methoden und Ansätze der C2X-in-the-Loop Testumgebung abgeleitet und detailliert. Der Beitrag schließt mit der Vorstellung eines Prototyps, der die Machbarkeit des Ansatzes demonstriert.
Car-to-X-in-the-Loop - Entwicklungsumgebung für Fahrzeuge, Steuergeräte und Kommunikationssysteme im Kontext zukünftiger Mobilitätskonzepte
Car-to-X-in-the-loop - development environment for vehicles, control units and communication systems in the context of future mobility concepts
2010
14 Seiten, 7 Bilder, 17 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 2010
|X-In-The-Loop-Framework für Fahrzeuge, Steuergeräte und Kommunikationssysteme
Tema Archive | 2010
|Fahrzeuge - Einhaltung zukünftiger Abgasgrenzwerte von Bahndieselmotoren
Online Contents | 2004
|SLUB | 1998
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