Die Arbeitstätigkeit hauptberuflicher Lkw-Fahrer zeichnet sich durch spezifische Arbeitsbedingungen aus, die sich deutlich von anderen qualifikatorisch vergleichbaren Erwerbszweigen unterscheiden. Die Lkw-Fahrertätigkeit, insbesondere diejenige von Fahrern im Fernverkehr, ist unter anderem gekennzeichnet durch lange, oftmals unregelmäßige Arbeitszeiten, hohen Zeit- und Termindruck, körperliche Beanspruchung sowie fahrt- und verkehrsbezogene Rahmenbedingungen, die als belastend erlebt werden und sich kurz-, mittel und langfristig in körperlichen oder psychischen Beeinträchtigungen oder im Verhalten auswirken können. Ziel des beschriebenen Forschungsprojekts der Bundesanstalt für Straßenwesen war die Klärung der Frage, welchen Einfluss berufs-und tätigkeitsbezogene Belastungen und der individuelle Umgang mit diesen Belastungen auf das Verkehrsverhalten von Lkw-Fahrern im Straßengüterverkehr haben. Basierend auf theoretischen Vorüberlegungen wurde ein Befragungsinstrument entwickelt, mit dem die Arbeitsbedingungen, das Belastungserleben, das Stressbewältigungsverhalten, Aspekte des Fahrverhaltens und Verkehrsauffälligkeit von 555 hauptberuflichen Lkw-Fahrern erfasst wurden. Die Befragungen fanden in erster Linie an Autohöfen sowie auf dem Werksgelände eines großen Warenzentrallagers statt. Mit einem Segmentierungsansatz wurden sechs Typen von Lkw-Fahrern identifiziert, die sich jeweils durch charakteristische Konstellationen des Belastungserlebens, der Stressbewältigung und des Verkehrsverhaltens auszeichnen. Abschließend erfolgte eine pfadanalytische Überprüfung kausaler Zusammenhänge zwischen arbeitsbezogenen Belastungen, Stressbewältigung und Verkehrsauffälligkeit von Lkw-Fahrern. Dabei erweisen sich insbesondere ein konfrontatives Stressbewältigungsverhalten und Fahrfehler als wesentliche Prädiktoren für die Unfallverwicklung. Zum Abschluss des Forschungsvorhabens wurde ein Experten-Workshop durchgeführt, auf dem die Forschungsergebnisse vorgestellt und Ansatzpunkte zur Erhöhung der Verkehrssicherheit im Lkw-Verkehr erarbeitet wurden. Die vorgeschlagenen Präventionsmaßnahmen lassen sich den edukativ-kommunikativen, dem legislativen und dem technisch-infrastrukturellen Maßnahmenbereich zuordnen.


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    Title :

    Auswirkungen von Belastungen und Stress auf das Verkehrsverhalten von Lkw-Fahrern


    Additional title:

    The effects of occupational stress on the traffic behaviour of drivers of heavy goods vehicle


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2011


    Size :

    4 Seiten, 2 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German