Für die numerische Simulation von Wasserstandshöhen auf befestigten Flächen wurde ein Ansatz entwickelt, der die Rauheit in Abhängigkeit von der Regenintensität und von den Strömungsbedingungen beschreibt. Auf gegliederten Querschnitten, wie bspw. Verkehrsflächen mit Entwässerungsrillen, unterscheidet sich der Abflussprozess in den sich zuerst füllenden Rillen deutlich von dem Abfluss auf glatten Oberflächen. Daher sollten Wasserstände bevorzugt mit dem vollen dynamischen Wellenansatz berechnet werden. Mit der beispielhaften Anwendung des Modells bei einem zivilen Flughafen konnte gezeigt werden, dass die Anzahl von kritischen Regenereignissen, die zur Reduktion von Starts und Landungen und somit zur Verringerung der Kapazität eines Flughafens führt, um mindestens 69 % niedriger angesetzt werden kann. Die Berechnungsergebnisse lassen eine Quantifizierung des Erfolgs zu, mit dem auch der ökonomische Nutzen beurteilt werden kann. Bis zu einer Niederschlagsintensität von 2 mm/min sind keine gefährdenden Wasserstände zu befürchten, sofern keine weiteren negativen Einflüsse einwirken. Unter Berücksichtigung des verbesserten Reibschlusses sind sogar bis zu 2,9 mm/min tolerierbar. Die Entwässerungsrillen verringern auch bei geringen Niederschlagshöhen die Fließzeiten auf den extrem großen befestigten Flächen, sodass eine Verschiebung der Abflussspitze zu erwarten ist.


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    Title :

    Wasserstandsberechnung für gegliederte Oberflächen mit variablen Rauheiten bei extremen Niederschlagsintensitäten


    Additional title:

    Water-level calculation for structured profiles with transient roughness at extreme rain intensities


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2010


    Size :

    6 Seiten, 4 Bilder, 1 Tabelle, 18 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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