Stand der Technik ist bei nahezu allen Funkverbindungen eine Übertragung per Freifunkantennen, welche naturgemäß das Funksignal in alle Raumrichtungen aussenden und gleichfalls aus allen Raumrichtungen Signale empfangen. Eine derart flächige Verteilung des Funksignals ist jedoch in vielen Fällen gar nicht notwendig. Die Aufgabenstellung ist es deshalb, eine Lösung zu finden, mit welcher Funkstörungen weitestgehend vermieden und die Koexistenz verbessert werden kann. Der Fokus liegt dabei auf der Verwendung des WLAN-Standards IEEE802.11a für eine berührungslose Datenübertragung bei schienengeführten Automatisierungssystemen (Einschienenhängebahnen, EHB). Erste Anwendungen zeigen, dass die Funkverbindung im Inneren des Schlitzhohlleiters praktisch ungestört verläuft. Die Entkopplung der Funksignale innerhalb des Schlitzhohlleiters gegenüber der Umgebung liegt bei ca. 30 bis 40 dB. Durch die niedrige Signaldämpfung im Inneren entlang des Schlitzhohlleiters kann mit nur einem Access Point eine Streckenlänge von über hundert Metern abgedeckt werden. Durch eine Aneinanderreihung von Access Points können beliebige Streckenlängen realisiert werden. Es wird erstmals eine Lösung für eine kontrollierte Übertragung von Funksignalen vorgestellt, welche eine hervorragende Koexistenz mit anderen sich in der Umgebung befindlichen Funksystemen aufweist. Ein solches System ist in der Automatisierungstechnik derzeit einzigartig und leistet einen wichtigen Beitrag für eine ungestörte und zuverlässige drahtlose Datenübertragung im industriellen Umfeld.
Geschirmte WLAN-Funkverbindung für schienengeführte Automatisierungssysteme
Shielded WLAN radio connection for rail-guided automation systems
2010
8 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Conference paper
German
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