Um das Zusammenspiel verschiedenster Disziplinen wie Mechanik, Elektrik und Hydraulik darzustellen und zu energieoptimalen technischen Antriebssystemen zu gelangen, wird der Einsatz der 1D-Systemsimulation bei Voith Turbo gezeigt. Mit ihr ergibt sich die Möglichkeit, die klassische Entwicklungsmethodik mit der Erstellung und Optimierung von Prototypen teilweise zu verlassen und in kurzer Zeit verschiedenste Konstellationen von Komponenten zu betrachten. In einer einzigen Programmumgebung kann das Zusammenwirken der Bereiche Mechanik, Hydraulik, Thermodynamik, Elektrik und Regelungstechnik als hybrides Berechnungsmodell simuliert werden. Im Detail werden folgende Anwendungen behandelt: Fahrzeugspezifisches Verhalten von Triebfahrzeugen; statisches und dynamisches Verhalten; Wärmeflüsse und Volumenströme bei Kühlanlagen; Drehschwingungssimulation und Hybridantrieb.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Entwicklung von Antriebskomponenten mittels 1D-Systemsimulation


    Additional title:

    Development of drive components using 1D system simulation


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2010


    Size :

    7 Seiten, 9 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Optimierte Getriebekonzepte mittels Systemsimulation

    Wunder,M. / Hackl,T. / Ez Eldin,M. et al. | Automotive engineering | 2012




    Die Optimierung des kombinierten Verkehrs mittels Systemsimulation

    Siegmann, Jürgen | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1986