Die Anwendung der Wirbelstromprüfung an der Schiene wurde bisher zur Ermittlung der Schädigungstiefe dieser Rollkontaktermüdungsrisse eingesetzt. Das Wirbelstromverfahren besitzt die Eigenschaft, sehr empfindlich auf alle Veränderungen der Materialeigenschaften an der Oberfläche zu reagieren. Daher wurde festgestellt, dass sich neben der Detektion von Rissen auch Fehler wie Eindrückungen oder Schlupfwellen, bis hin zu Materialveränderungen durch Schweißen oder Aufhärtungen in der Schienenoberfläche bestimmen lassen. Die Wirbelstromprüfung besitzt daher das Potenzial, mögliche Orte der Entstehung von Ermüdungsrissen in einem extrem frühzeitigen Stadium nachzuweisen. Ziel ist es, die rissgefährdeten Zonen schon im Zustand der Kaltverfestigung zu identifizieren.


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    Title :

    Die Wirbelstromprüfung als Hilfsmittel für die Schieneninstandhaltung


    Additional title:

    Eddy current testing implemental for railroad lines maintenance


    Contributors:


    Publication date :

    2010


    Size :

    7 Seiten, 5 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Storage medium


    Language :

    German




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