Löten mit Lichtbogen ist gegenüber dem Laserlöten sowohl investiv als auch im Betrieb erheblich kostengünstiger. Letzteres hat sich allerdings in den vergangenen etwa 10 Jahren insbesondere bei langen Nähten im Karosseriebau z. B. in der Dachnaht und in zahlreichen Heckklappen aufgrund der vor allem hohen Fügegeschwindigkeit und damit auch einer hohen Wirtschaftlichkeit durchgesetzt. Sollte es durch einen fokussierten WIG-Lichtbogen nun gelingen, vergleichbare oder sogar höhere Lötgeschwindigkeiten bei mindestens vergleichbarer Qualität zu erzielen, wird dieses Verfahren für viele Anwender äußerst interessant. In diesem Beitrag wird an einer Vorserienanwendung des Lötens des Wasserkanales im Dach-/Heckbereich eines PKW aufgezeigt, welches Potential der forceTig-Prozess besitzt. Dem patentierten forceTig liegt ein besonders konzentrierter WIG-Lichtbogen mit wesentlich höherer Energiedichte zugrunde, der dadurch Laser-ähnliche Ergebnisse ermöglicht. So werden Lötgeschwindigkeiten selbst in Zwangslagen sowie unter Vorgabe seriennaher Toleranzen von mehr als 2,5 m/min erzielt. Neben diesen Ergebnissen aus der Praxis werden in diesem Beitrag darüber hinaus zum einen das Prinzip des forceTig-Brenners dargestellt als auch andererseits die gemessenen Charakteristika wie Plasmadruck und Stromdichteverteilung des forceTig-Prozesses im Vergleich zu dem des WIG-Prozesses gegenübergestellt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Neue Schweißverfahren im Karosseriebau als kostengünstige Alternative zum Laserstrahllöten


    Contributors:
    Hübner, M. (author) / Müller, A. (author) / Husner, J. (author) / Leidinger, S. (author) / Fuentes, J.E. (author) / Schnick, M. (author) / Schuster, H. (author)


    Publication date :

    2010


    Size :

    4 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





    Laserstrahllöten im Automobilbau

    Husner, J. / Luft, A. / Olaineck, C. | Tema Archive | 2003


    Neue Werkstoffe im Karosseriebau

    Busch, M. | Tema Archive | 1983


    Neue Werkstoffe im Karosseriebau

    Busch,M. / AUDI-NSU | Automotive engineering | 1983


    Waermereduzierte Alternative - MIG Schweissverfahren

    Fuchslocher,G. / SKS Welding Systems,Landstuhl,DE | Automotive engineering | 2011