Im Wiener Werk Bombardier Transportation Austria werden Straßen- und Stadtbahnen für den europäischen Markt gefertigt. Hier wurde ein neues Oberflächenzentrum mit Lackieranlagen von LHS clean air systems aufgebaut. In vier der insgesamt fünf aus selbsttragenden Sandwichpaneelen bestehenden Lackierkabinen werden die Waggons beschichtet; in der fünften, kleineren Kabine werden Kleinteile bearbeitet. Der Lackierbetrieb erfolgt ausschließlich im Frischluft- bzw. Abluftbetrieb. Die Be-/Entlüftung ist über den Kabinen installiert. Beim Trockenbetrieb arbeiten die Anlagen mit Umluft und 20 % Frischluft- bzw. Abluftanteil. Alle Anlagen werden mit Erdgas in Flächengasbrennern beheizt. Durch die direkte Befeuerung und Erwärmung mit einem Wirkungsgrad von 100 % und ohne die Erfordernis einer Abgasanlage steigt die Energieeffizienz; die Energiekosten sinken um ca. 15 %. Die Bedienung erfolgt über Steuerschränke an der Vorderseite der Kabinen. Es sind jeweils ein Leistungs- und Steuerschrank für Kabine 1 und 2, für Kabine 3 und 4 sowie Kabine 5 vorgesehen, da alle Kabinen unabhängig voneinander zu betreiben sein sollen.
Schienenfahrzeuge umweltgerecht und effizient beschichten. Bombardier Transportation Austria investiert in neues Oberflächenzentrum am Standort Wien
besser lackieren. Die Oberflächen-Zeitung ; 12 , 16 ; 5
2010
1 Seite, 2 Bilder, 1 Tabelle
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Neues Bombardier-Werk in Wien eröffnet
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