Mobilitätsmanagement verfolgt Strategien, die die Verkehrsnachfrage durch die Beeinflussung der individuellen Mobilitätsgestaltung reduzieren und so das Verkehrswachstum eindämmen sollen. Während die Machbarkeit der praktischen Umsetzung von Mobilitätsmanagement-Programmen bereits in einer Vielzahl von Pilotprojekten nachgewiesen wurde, wurden die erzielten verkehrlichen, umweltbezogenen und individuellen Wirkungen jedoch meist nicht oder nur in Ausschnitten untersucht. Daher wurde ein Programm zur umfassenden Wirkungsermittlung von Mobilitätsmanagement-Programmen entwickelt, das es erlaubt, gleichermaßen die Akzeptanz und Qualität der angebotenen Mobilitätsmanagement-Dienstleistungen, die verkehrlichen und umweltbezogenen Wirkungen sowie die Effizienz der Programme zu untersuchen. Entsprechend der Herangehensweise des Mobilitätsmanagements lässt sich der Erfolg eines Mobilitätsmanagement-Programms an seiner Fähigkeit messen, beabsichtigte Verkehrsverhaltensänderungen bei den angesprochenen Zielgruppenmitgliedern zu erreichen. Basierend auf diesen Verhaltensänderungen können die erzielten verkehrlichen, umweltbezogenen und individuellen Wirkungen ermittelt werden. Als Grundlage für die Verfahrensentwicklung dienen insbesondere psychologische Verhaltensmodelle. Sie bilden die individuellen Verhaltensänderungen in aufeinander aufbauenden Phasen ab und zeigen, welche Entscheidungen Menschen im Zuge dieser Verhaltensänderung zu treffen haben. Das entwickelte Evaluationsverfahren nutzt vergleichbare Phasen der Verhaltensänderung als Basis für seine Bewertungsebenen. Die Zuordnung der Zielgruppenmitglieder in diese Phasenstruktur zu unterschiedlichen Erhebungszeitpunkten ermöglicht die Abbildung ihrer Verhaltensänderung und bildet damit die Grundlage für die Wirkungsermittlung von Mobilitätsmanagement-Programmen. Basierend auf diesem Verfahren wurde der Handlungsleitfaden für die Evaluation von Mobilitätsmanagement-Programmen erstellt. Experten beurteilen die Praxistauglichkeit des Handlungsleitfadens und das zugrunde liegende Evaluationsverfahren sehr positiv.

    Mobility management aims to reduce travel demand and traffic growth by changing individuals travel behaviour. Feasibility of mobility management programmes has been proven in various pilot projects. But the reached impacts concerning the transport System and environment as well as individual impacts were not or only partially assessed. This might be due to the fact that so far no standardised method has been available for a comprehensive impact assessment of mobility management programmes that includes evaluating the acceptance and quality of the offered mobility management services, the impacts on the transport system and the environment as well as the programme efficiency. This is where the following work starts. Its aim is the development of a comprehensive and standardised assessment approach for all kinds of mobility management programmes. Following the approach of mobility management its success can be measured by its ability to change the travel behaviour of the addressed target groups. Based on this behaviour change the resulting impacts on the transport system and the environment as well as individual impacts can be determined. By including the costs of the programme its efficiency can also be measured. The basis for the development of the assessment approach are psychological behaviour change models. They describe individual behaviour changes in succeeding phases and show the individuals' decisions that are required to realise a behaviour change. The developed assessment approach uses similar phases of behaviour change as a basis for its assessment levels. Assigning target group members to this phases after regular intervals allows the description of their behaviour change. This approach serves as the basis for the impact assessment of mobility management programmes and the Guidelines for the Evaluation of Mobility Management Programmes. In order to proof the practical feasibility of the developed assessment approach in various fields of mobility management experts in mobility management programmes have been interviewed. They value the guidelines and the assessment approach very positive.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Wirkungen von Mobilitätsmanagement-Programmen. Entwicklung eines Evaluationsverfahrens


    Contributors:
    Finke, Timo (author)

    Published in:

    Publication date :

    2009


    Size :

    220 Seiten, Bilder, Tabellen, Quellen


    Remarks:

    (+44 S. Anh.)




    Type of media :

    Theses


    Type of material :

    Print


    Language :

    German