Unfälle bei Überholvorgängen auf Landstraßen sind Ursache einer großen Zahl von Todesopfern und Schwerverletzten. Daher wird ein Fahrerassistenzsystem entwickelt, das den Fahrer bei Beginn eines gefährlichen Überholmanövers warnt. In dieser Publikation werden Ergebnisse aus Probandenversuchen vorgestellt, die die Auslegung eines solchen Systems für eine maximale Fahrerakzeptanz ermöglichen.
Probandenstudie zur Ermittlung der Adequate Overtaking Margin (AOM) für die Fahrerassistenz in Überholsituationen
Neue Arbeits- und Lebenswelten gestalten, Kongress der Gesellschaft für Arbeitswissenschaft, 56 ; 101-104
2010
4 Seiten, 1 Bild
Conference paper
German
Assessment of Adequate Overtaking Margin (AOM) for an Overtaking Assistance System, pp. 717-722
British Library Conference Proceedings | 2010
|Ergebnisanalyse Probandenstudie
Springer Verlag | 2024
|Fahrerassistenz-Verfahren und Fahrerassistenz-Vorrichtung
European Patent Office | 2019
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