Die Autoren berichten in diesem Artikel über ein aktuelles Projekt zur Validierung eines ACC-Systems (Adaptive Cruise Control) der Daimler AG. Im Hinblick auf eine Effizienzsteigerung konkretisierte sich in dem aktuellen ACC-Projekt die Notwendigkeit der zeitsynchronen drahtlosen Aufzeichnung der CAN-Daten sowohl des zu testenden Systemfahrzeugs als auch des am Verkehrsgeschehen beteiligten Partnerfahrzeugs. Für die zuverlässige Validierung der Fahrerassistenzsysteme setzt man bei der Daimler AG auch aus Sicherheitsgründen auf Fahrroboter, die alle notwendigen Funktionen wie Gas, Bremse oder Lenkung übernehmen. Auf Grundlage des Entwicklungs- und Testwerkzeugs CANoe und der dafür erhältlichen Option .IP hat Daimler gemeinsam mit dem Unternehmen Vector Informatik eine Lösung zur drahtlosen und synchronen Busdatenerfassung erarbeitet.
Luftbrücken für Busdaten. Synchrone Aufzeichnung drahtlos übermittelter Busdaten mehrerer Testfahrzeuge
Elektronik Automotive ; 7/8 ; 38-41
2010
4 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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