Die in diesem Artikel beschriebenen Beschichtungsstandards fur Rohöltanks bzw. für Reparatur und Instandsetzung sind momentan noch in der Entwicklung bei der IMO, jedoch inhaltlich von großer Tragweite. Die Entwürfe sind, wie beschrieben, schon weit fortgeschritten und detailliert. Auch diese Standards werden einen weiteren großen Einfluss auf die Industrie und die unabhängigen Parteien haben. Ziel dieser umfangreichen Standardisierung im Beschichtungsbereich durch die IMO soll die Verbesserung der Schiffssicherheit sein. Hierzu werden gezielt die aus der Vergangenheit bekannten kritischen Bereiche in Bezug auf Korrosion bei einem Schiff betrachtet. Das sind insbesondere die Ballastwassertanks, die Leerzellen sowie die Ladetanks auf Rohöltankern. Wichtig ist nun eine gezielte und nachhaltige Umsetzung der Standards in die Praxis, um den gewünschten Effekt zu erzielen. Dies bedarf jedoch einer guten und frühzeitigen Vorbereitung aller involvierten Parteien.
IMO Update - aktuelle Entwicklungen und Erfahrungen
IMO Update - current developments and experiences
2009
8 Seiten, 1 Bild, 1 Tabelle
Conference paper
German
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