Das Verbundprojekt im Rahmen der Innovationsallianz 'Green Carbody Technologies' (Laufzeit 2010 bis 2013) konzentriert sich auf Optimierungen in den besonders energieintensiven Schritten der Automobillackierung: Spritzlackieren und Trocknen. Folgende drei Teilprojekte werden unter der Koordination des Fraunhofer IPA bearbeitet: 1. Oversprayfreie Beschichtungsverfahren in Verbindung mit angepassten Beschichtungsmaterialien. 2. Energieeffiziente Trocknerkonzepte. Lösungen für vorhandene Systeme ('Brownfield') und Neuentwicklungen ('Greenfield') sind zu erarbeiten. Die Entwicklungen unter dem Motto 'Energy-on-demand' sollen anlagen- und steuerungstechnische Optimierungen erbringen, die u. a. zu Wirkungsgraderhöhung und Reduzierung der benötigten Luftmengen führen. 3. Mit einem modularen Karosserie-Herstellkonzept 'Rahmenkonstruktion mit Anbauteilen' soll die Lackierung kompakter und effizienter erfolgen. Dabei sollen die energie- und materialrelevanten Vorteile der Einzelteillackierung genutzt werden.
Karosserien mit neuen Konzepten energieeffizient lackieren
besser lackieren. Die Oberflächen-Zeitung ; 12 , 11 ; 8
2010
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
Karosserien in Aluminium-Stahl-Mischbauweise lackieren
Tema Archive | 2004
|Entscheidungskriterien fuer den Einsatz von Farbspritzanlagen zum Lackieren von Pkw-Karosserien
Automotive engineering | 1978
|900 Karosserien pro Tag lackieren - Eroeffnung einer der umweltfreundlichsten Lackierereien der Welt
Automotive engineering | 2016
|Effizienter lackieren mit neuen Lacken
Automotive engineering | 1986
|Online Contents | 1994