Das bisherige 800-MHz-Bündelfunsystem zur Kommunikation von BOS- Diensten in den Rettungszügen des Notfallmanagements der DB Netz AG hat nach mehr als 20 Jahren Einsatzzeit das Ende seines Lebenszyklus erreicht. Nachdem Ersatzteile für das bisherige Funksystem von der Industrie abgekündigt wurden und eine Instandhaltung zu wirtschaftlichen Konditionen nicht mehr durchführbar war, haben die DB Systemtechnik und das Notfallmanagement der DB Netz AG eine vollwertige Ersatzlösung bereitgestellt. Ein weiterer wesentlicher Grund für die Funkerneuerung war die Forderung der Bundesnetzagentur nach Rückgabe der bisher zugeteilten Betriebsfrequenzen bis Ende 2009. Es werden die anwenderspezifischen Anforderungen und die technischen Besonderheiten für ein neues Bündelfunksystem in den Rettungszügen und deren technische Umsetzung beschrieben. Die neue Funktechnik TETRA in den Rettungszügen hat sich bei den Anwendern und Nutzern bewährt. Systemkomponenten werden vorgestellt. Schulungsmaßnahmen, realitätsnahe Großübungen und Einsätze der Rettungszüge haben gezeigt, dass die von den Behörden und Organisationen für Sicherheitsaufgaben gestellten verfahrenstechnischen Anforderungen und Szenarien durch die neue Technik erfüllt werden.
Erneuerung der Bündelfunkanlage in den Rettungszügen der DB Netz AG
A new radio system for the rescue trains of DB Netz AG
Signal und Draht ; 102 , 6 ; 6-8
2010
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
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