Nach dem starken Rückgang des Vorjahrs kommt die nordamerikanische Fahrzeugproduktion langsam wieder in Schwung. Mit einem Rückgang auf 8,5 Mio produzierte Fahrzeuge war 2009 eines der schlechtesten Jahre für die Autoindustrie in Nordamerika. In den Jahren zuvor lagen die Produktionszahlen noch bei 12 Mio in 2008 und über 15 Mio in 2007. Im März 2010 läuft die Industrie nun wieder mit einer annualisierten Produktionsrate von 11 Mio Stück. Für das Gesamtjahr 2010 wird eine Produktion von knapp 10 Mio erwartet. Vor diesem Hintergrund wird erwartet, dass die US-Stahlindustrie bereits 2010 in die Gewinnzone zurückkehren wird. Dies wird mit steigenden Preisen auf Stahlerzeugnisse, höheren Liefermengen, wachsender Kapazitätsauslastung und einer Belebung des Stahlhandels begründet. Als Herausforderung für die nordamerikanische Stahlindustrie wird jedoch die Verschärfung der CAFE-Standards (Corporate Average Fuel Economy) gesehen, welche insbesondere auf dem US-Markt der Anreiz verstärken, sparsamere Automobile herzustellen. Diese Standards definieren Ziele für den Treibstoffverbrauch, die Hersteller in den nächsten 6 Jahren erfüllen müssen. Dies erhöht den Wettbewerbsdruck für Stahl vonseiten der Leichtmetalle, wie Aluminium. Die Stahlindustrie reagiert auf diesen Wettbewerbsdruck mit der Entwicklung neuer, höherfester Stahlsorten. Während Aluminium verglichen mit Stahl nach wie vor teuer ist, können neue hochfeste Stahllegierungen den Gewichtsnachteil gegenüber Aluminium in bestimmten Anwendungen beinahe ausgleichen.Ein Beispiel für eine solche Entwicklungsarbeit ist das von Werkstoffexperten des WorldAutoSteel-Verbandes gemeinsam mit Unternehmen der Fahrzeug- und Zulieferindustrie entwickelte FSV-Fahrzeugkonzept (Future Steel Vehicle). Bis 2010 soll das Fahrzeugkonzept durchkonstruiert sein, und der erste Prototyp wird für 2011 erwartet. Ziel ist ein Fahrzeug, das 2020 in Großserie gehen kann. Schlüsselaspekte bei der Entwicklung sind das Antriebssystem, die weltweiten Sicherheitsanforderungen an Fahrzeugkarosserien und der Einfluss auf die Umwelt.
Reviving the demand for steel in the N American automotive market
Stahlnachfrage auf dem nordamerikanischen Automarkt erholt sich
Steel Times International ; 34 , 4 ; 25-27
2010
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
English
Market demand for automotive sensors
British Library Conference Proceedings | 1994
|Market demand for automotive sensors
Tema Archive | 1994
|North American Automotive TPO Market
British Library Conference Proceedings | 2001
|Automotive package size driven by market demand
Tema Archive | 1990
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