In dem Beitrag wird die Entwicklung von bisherigen adaptiven Frontlichtsystemen wie dem Kurvenlicht bis hin zu einem blendfreien Fernlicht logisch hergeleitet. Auf der technischen Seite wird das Gesamtsystem anhand des blendfreien LED-Fernlichtsystems Matrix-Beam vorgestellt. Im Detail wird dabei auf einen neuartigen LED-Scheinwerfer eingegangen, der im Rahmen des Forschungsprojektes Nanolux aufgebaut worden ist und der die Funktion des blendfreien Fernlichtes ermöglicht. In einem halbdynamischen Fahrversuch werden Sichtweiten mit unterschiedlichen Scheinwerfersystemen bestimmt. Abschließend wird auf Basis dieser Ergebnisse das Unfallvermeidungspotential abgeleitet, das mit blendfreien Fernlichtsystemen erzielt werden kann.


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    Title :

    Innovationen im Nanolux-Projekt


    Contributors:


    Publication date :

    2010


    Size :

    12 Seiten, 7 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German