Shai Agassi will mit seinem Unternehmen Better Place Elektrofahrzeugen weltweit zum Durchbruch verhelfen. Nach seinem Geschäftsmodell sollen Kunden bei Better Place ein Elektroauto kaufen oder leasen, indem sie gleichzeitig einen Vertrag quasi über die Betankung schließen. Denn dafür, also für den Austausch oder das Aufladen leer gefahrener Batterien sorgt dann Better Place, also quasi ein Abo für Tank und Treibstoff. Renault wird für Better Place eine Version seiner fünftürigen Elektrolimousine Fluence fertigen, die ersten Autos sollen 2011 ausgeliefert werden, zum Preis einer Limousine mit Verbrennungsmotor. In Dänemark und Israel wird derzeit die nötige Infrastruktur aufgebaut, dort soll das Projekt 2011 offiziell starten. Better Place zählt mit 750 Millionen Dollar zu den bestfinanzierten Startups weltweit. Allerdings sieht vor allem die deutsche Automobilindustrie Elektroautos auch in den kommenden 20 Jahren nur als Nischenmarkt.
Elektroauto-Serie. Der Enthusiast. Keiner verkörpert Autofahren ohne Benzin so wie Shai Agassi, der die Welt mit einem Netz aus Strom- und Batteriestationen überziehen will
Wirtschaftswoche ; 16 ; 48-49
2010
2 Seiten, 1 Bild
Article (Journal)
German
WIRTSCHAFT - Im Profil - Interview mit Better Place-Chef Shai Agassi
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