Auf die deutsche Autoindustrie kommen laut einer Studie bis zum Jahr 2020 Mehrkosten in Höhe von rund 190 Milliarden Euro zu, um die CO2-Grenzwerte der EU zu erfüllen. Ein erheblicher Teil der Produktionsmehrkosten ließe sich jedoch einsparen, wenn der Anteil der Elektrofahrzeuge ausgebaut und gleichzeitig deren Beitrag zum Erreichen der EU-Emissionsziele mehrfach angerechnet würde.


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    Title :

    Der Trend zu energieeffizienten Pkw. Studie beleuchtet die Zukunft der deutschen Automobilindustrie


    Published in:

    Publication date :

    2010


    Size :

    1 Seite, 1 Bild



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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    Mueller,N. / Malorny,C. / Wuellenweber,J. et al. | Automotive engineering | 2009


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    Müller, Nicolai / Malorny, Christian / Wüllenweber, Jan | Tema Archive | 2009


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    McKinsey,DE / Tech.Univ.Darmstadt,DE | Automotive engineering | 2003


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    Schedel,R. / SKF,Schweinfurt,DE | Automotive engineering | 2009


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    IG Metall, Verwaltungsstelle Wolfsburg, Deutschland, Bundesrepublik | TIBKAT | 1987