Auf die deutsche Autoindustrie kommen laut einer Studie bis zum Jahr 2020 Mehrkosten in Höhe von rund 190 Milliarden Euro zu, um die CO2-Grenzwerte der EU zu erfüllen. Ein erheblicher Teil der Produktionsmehrkosten ließe sich jedoch einsparen, wenn der Anteil der Elektrofahrzeuge ausgebaut und gleichzeitig deren Beitrag zum Erreichen der EU-Emissionsziele mehrfach angerechnet würde.
Der Trend zu energieeffizienten Pkw. Studie beleuchtet die Zukunft der deutschen Automobilindustrie
VDI-Z Integrierte Produktion ; 152 , 4 ; 70
2010
1 Seite, 1 Bild
Article (Journal)
German
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