Gegenwärtig wird bei der Eisenbahn der Slowakischen Republik im Rahmen einer umfangreichen Modernisierung des Eisenbahnkorridors die Bewehrung der Konstruktionsschicht mit Geogitter auf der Ebene der Grundschicht vorgesehen. Die Funktion des Geogitters im Zusammenwirken mit dem Schotter der Gleisbettung ist die Erhöhung seiner Bindungskraft durch Verhinderung senkrechter und vor allem waagerechter Bewegung der Schotterkörner. Das Geogitter hat eine Netzstruktur mit Löchern womit es in der bewehrenden Schicht die Entstehung des Verbundeffekts ermöglicht. Der Verbundeffekt, bekannt auch als Mechanismus der Verzahnung und der Verspannung, entsteht in der Geogitterumgebung unter der Voraussetzung, daß die Körner des zusammenwirkenden Schüttmaterials in seine Löcher eindringen können, womit ihre eventuelle Bewegung unter dem Einfluß der Form von Zugelementen, Knoten und Geogitterfestigkeit verhindert wird. Die Auswahl eines geeigneten Gitters, wie auch seine geeignete Kombination mit dem umgebenden Schüttmaterial, wird von einer Menge Faktoren beeinflußt, deren Ergebnis ein unterschiedlich wirkender Bewehrungseffekt des Geogitters in der gebauten Konstruktion sein kann. Die eingeführten Parameter kann man als physikalische Grundparameter des Geogitters bezeichnen, aus denen die technischen Parameter Festigkeit, minimale Zugfestigkeit, Elastizität, Verbundwirkung der Knoten und Formstabilität der Geogitteröffnung abgeleitet werden. Diese Parameter sind zusammenfassend als komplexe Geogitterfestigkeit zu bezeichnen.
The paper analyses in detail critical parameters of reinforced geogrids and gravel, which influence the efficiency of reinforced subgrade of transporting Structures. New parameters are defined based on theoretical analysis of exogenous and endogenous forces affecting the geogrid. These parameters should represent more accurately real loading of geogrid in the Construction. The effective design of reinforced construction ends with determination of optimal place for applying geogrids in the construction.
Parameter von Geogittern und ihr Einfluss auf deren Wirksamkeit im Eisenbahnunterbau
Parameters evaluating effect and efficient use of geogrids in sleeper subgrade
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 59 , 4 ; 176-185
2010
10 Seiten, 13 Bilder, 19 Quellen
Article (Journal)
German
Bewehrung , Eisenbahn , Elastizität , Festigkeit , Formstabilität , Geogitter , Gleis , Schotterstein , Slowakei , Untergrund (Erde) , Zugfestigkeit
Parameter von Geogittern und ihr Einfluss auf deren Wirksamkeit im Eisenbahnunterbau
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