Die Luft im Fahrzeuginnenraum wird durch Emissionen aus den Bauteilen der Fahrzeuginnenausstattung bei hohen Innenraumtemperaturen im Stillstand des Fahrzeugs verunreinigt. Zur Erfassung der Quellen und Limitierung dessen wurden in den letzten 25 Jahren verschiedenste Verfahren entwickelt, die auf die möglichen Emittenten abgestimmt sind. Der Schwerpunkt liegt auf leichtflüchtigen Substanzen, aus denen die Verunreinigungen der Luft im Fahrzeuginnenraum hauptsächlich bestehen. Die schwerflüchtigen Substanzen, die das Fogging verursachen, werden ebenfalls erfasst. Die Prüfverfahren sind auf kleine Proben der Werkstoffe bis hin zu kompletten Teilen ausgerichtet. Ersteres hat den Nachteil, dass die Proben nicht in der Form untersucht werden, wie sie als komplettes Bauteil im Fahrzeug vorliegen. Messverfahren zur Bestimmung der Substanzkonzentrationen in der Fahrzeuginnenraumluft werden zurzeit entwickelt bzw. sind schon im Einsatz. Dabei liegt der Schwerpunkt auf dem asiatischen Ausland.
Emissions from interior trim parts of cars pollute the interior air of cars in case there are high temperatures in the car and it is not moving. During the last 25 years several procedures were developed looking at substances possibly emitting from interior trim materials. These tests are often concentrated at low boiling substances which cause the main pollutions of the air inside the car. Nevertheless, high boiling substances are analyzed as well because they are responsible for the so called ''fogging''. The test procedures work with small samples of the materials as well as with complete parts. A disadvantage of using small samples is the fact that in this case the materials are not analyzed in the shape they have as complete parts in the car. Actually the most important work is done in developing test procedures to analyze the air in the complete car. Asia is acting here very intensively.
Entwicklung der Geruchs- und Emissionsbewertung in Kfz-Innenräumen
Evaluation development of odour and emission in car cabins
2008
8 Seiten, 2 Tabellen, 7 Quellen
Conference paper
German
European Patent Office | 2016
|Tema Archive | 1996
|CO-Vergiftung - In Abgasen steckt ein heimtückisches Gift: Geruchs- und farblos
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