Es wird gezeigt, wie mittels neuer Techniken Schiffe sicherer gemacht und Schiffsunglücke vermieden werden können. So ist es z.B. möglich, durch neuartige motorgetriebene Bremssysteme Öltanker bzw. Ozeanriesen deutlich schneller zum Halten zu bringen. Zur Vermeidung von Schiffsunfällen wichtig ist auch die schnelle Reaktionsfähigkeit auf unvorhergesehene Ereignisse. Zur besseren Wendigkeit bzw. Manövrierfähigkeit von Schiffen sorgen z.B. neuartige Propeller-Arrays, welche auch die Funktion des Steuerruders übernehmen. Auch die Gefahren durch hohen Seegang lassen sich reduzieren durch verbesserte Schiffskonstruktionen z.B. mit extrem dehnfähigem Stahl. Autofährschiffe sind heute durch geeignete konstruktive Maßnahmen sicherer und stabiler geworden.
Sicherheit ahoi! Schiffsbauer haben aus den schweren Unglücken auf See gelernt
Bild der Wissenschaft - bdw ; 3 ; 96-102
2010
7 Seiten, 12 Bilder, 2 Tabellen, 5 Quellen
Article (Journal)
German
Seefahrt , Schiffsverkehr , Küstenschifffahrt , Marinetechnik , Schiffsbau , Öltankschiff , Kreuzfahrtschiff , Katastrophenschutz , Sicherheitstechnik , Sicherheitssystem , Sicherheitssteuerung , Katastrophenmanagement , Katastrophenschutzplanung , Schiffsunfall , Manövrierfähigkeit , Seegang , Meeresdynamik , Containerschiff , Sicherheitsbremse , Gezeiten , Stahlblech , Konstruktionsmethodik
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