Der Beitrag enthält eine Marktübersicht über neue Entwicklungen auf dem Gebiet der Betonförderung folgender Hersteller: (1) Putzmeister: Mit der neuen BQF 06 RoLine-Autobetonpumpe steht eine kompakte Lösung zur Verfügung, die praktisch jede Tordurchfahrt passieren und auch in engen Hinterhöfen betrieben werden kann. Sie verfügt über PKW-ähnliche Abmessungen und verzichtet auf einen Betonverteilermast. Stattdessen erfolgt die Betonförderung über Rohre und flexible Schläuche, die an Bord mitgeführt werden. (2) Schwing: Bei der Lanqhubpumpenbatterie P2525 wurde durch Verringerung der Kolbengeschwindigkeit die Reibung des Förderkolbens und damit die Verlustleistung reduziert, was gleichzeitig einen positiven Einfluss auf den Verschleiß des Kolbens hat. Die Kombination aus einem Verteilermast mit optimalem Arbeitsbereich, leistungsstarker Pumpenbatterie, Platz- und Gewichtsreserven auf einem serienmäßigen LKW-Fahrgestell bietet mehr Reichweite. (3) Stetter: Neu im Programm ist der gewichtsreduzierte Light Line-Sattelauflieger. Hier wurde das Gewicht des AM 10 FHAC durch eine konsequente Leichtbauweise beim Fahrmischeraufbau (Leichtbautrommel, Aluminium-Aufstiegsleiter, Aluminium-Wassertank etc.), sowie weitere Gewichtseinsparungen auf 7360 kg reduziert. (4) Liebherr: bietet für alle Fahrmischer die elektronische Mischersteuerung Litronic-EMC. Die Drehrichtung und die Drehzahl der Trommel werden über einen ergonomisch gestalteten Einhand-Bedienhebel betätigt. Dabei muss lediglich die gewünschte Trommeldrehzahl- und -drehrichtung eingestellt werden.
Marktübersicht Autobetonpumpen und Fahrmischer
tis. Tiefbau, Ingenieurbau, Straßenbau ; 52 , 1/2 ; 36-38
2010
3 Seiten, 4 Bilder
Article (Journal)
German
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