Hyundai-Kia hat für das erste Hybridfahrzeug (HEV) , der auf den koreanischen Markt kommt, einen Liquefied-Petroleum-Injection(LPI)-Verbrennungsmotor gewählt, da für Kunden eher die Kraftstoffkosten und niedrige Schadstoffemissionen als der eigentliche Kraftstoffverbrauch von Belang sind. Ziele waren, die Kraftstoffeffizienz zu verbessern, die Verbesserung des thermischen Wirkungsgrads und des mechanischen Wirkungsgrads. Das LPI-Aggregat basiert auf dem Ottomotor mit Gamma Multi Point Injection (MPI), der über eine spezifische Leistung von 58 kW/l, ein geringes Gewicht und aufgrund seiner Struktur ebenfalls über eine gute Akustik verfügt. Zudem weist der Gamma-MPI-Motor eine vergleichsweise gute Kraftstoffeffizienz auf, und er besaß in den Augen der Entwickler das Potenzial für weitere Verbesserungen. Diese Grundlagen schafften die Bedingungen für die Entwicklung des neuen LPI-Hybridantriebs. Der thermische Wirkungsgrad ließ sich mittels unterschiedlicher Technologien erhöhen. Im Einzelnen waren es: Die Anwendung des Atkinson-Zyklus zum Anheben des Verdichtungsverhältnisses von 10.5 auf 12.0. Der Einsatz von Long Reach Spark Plug (LRSP) einhergehend mit einer Optimierung des Brennraums und des Ansaugkanals. Die Anhebung des mechanischen Wirkungsgrads durch die Reduzierung des Reibungsverlusts erfolgte durch eine niedrigere Kolbenringspannung, optimierte Ventilfedern mit Bienenkorbform sowie geringerer Kraft und neue Beschichtungsmethoden, zu denen etwa der Auftrag von Diamond Like Carbon (DLC), Physical Vapor Deposit (CrN-PVD) und MoS2-Schichten auf den Ventilstößel, den Kolbenring und den Kolben gehört. Im Beitrag werden außerdem LPI- und Abgasnachbehandlungssystem erläutert. Kurz werden Motor- und Fahrleistung beschrieben.


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    Title :

    Hyundai-Kia entwickelt Flüssiggas-Hybridantrieb


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2010


    Size :

    6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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