Die vorgestellte Studie ist Teil des Projektes 'Untersuchung der adsorptiven Abscheidung von Gerüchen, Stickoxiden, Ozon und Mehrkomponentengemischen an Kfz-Innenraumfiltern'. Adsorptive Kfz-Innenraumfilter werden nach DIN 71460, Teil 2, bei 23 Grad C und 50 % relativer Feuchte mit n-Butan oder Toluol bei einer Konzentration von 80 ppm getestet. Die Adsorption von Schadgasen an Aktivkohle von Kfz-Innenraumfiltern wird jedoch durch viele Umweltparameter beeinflusst. Beim praktischen Einsatz in Fahrzeugen liegen auch stets mehrere Gaskomponenten gleichzeitig vor, deren Adsorption sich gegenseitig beeinflusst. Deshalb wird im aktuellen Projekt die Mehrkomponenten-Adsorption von Stickstoffdioxid, Ozon und Wasserdampf sowie von n-Butan, Ozon und Wasserdampf zunächst bei 23 Grad C und 50 % Luftfeuchte untersucht. Die Versuche wurden an einem Filterprüfstand nach DIN 71460, Teil 2, durchgeführt. Im Beitrag werden Ergebnisse zur Adsorption von Stickstoffdioxid-Ozon-Wasserdampf, von n-Butan-Ozon-Wasserdampf sowie zur Adsorption von n-Butan in feuchter Luft an mit Ozon vorbehandelter Aktivkohle vorgestellt. Die ersten Versuchsergebnisse zeigten einen Einfluss von Ozon bei der Koadsorption von Stickstoffdioxid und Ozon in feuchter Luft. Hier sind weitere Versuchsreihen geplant. Die vorläufigen Ergebnisse müssen noch ausgewertet werden.
Einfluss von Ozon auf die Adsorption an Kfz-Innenraumfiltern
Influence of ozone on adsorpion of cabin air filters
2008
14 Seiten, 5 Bilder, 5 Quellen
(nicht paginiert) (1-7 engl. Version)
Conference paper
German , English
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