Der vorliegende Beitrag beschreibt eine Untersuchung des Nutzerverhaltens bei Bedienschwierigkeiten während der Interaktion mit einem fahrzeugbasierten Infotainmentsystem. Es wird analysiert, welche Auswirkungen der Hilfebedarf eines Nutzers auf Blick- und Fahrperformancekennwerte hat und abgeleitet, welche Größen als Indikator für eine situative Bereitstellung von Hilfeinformationen herangezogen werden können. Die Beschreibung der Vorgehensweise zum Hervorrufen von Hilfebedarf in der Studie sowie die Ergebnisdarstellung erfolgen in der Reihenfolge der Versuchsphasen. Welche Größen einen Beitrag zur Identifikation von Hilfebedarf für die Umsetzung einer zukünftigen, adaptiven Bedienhilfe leisten, wird abschließend in einer Übersicht dargestellt.
In this contribution a study of interaction behaviour of users having problems is presented while interacting with an in-vehicle-information-system (IVIS). The changes of driving task related parameters under the influence of interaction problems are analyzed to find identifiers for a need of help of users interacting with the IVIS. Both the procedure of creating a need of help during the study and the results are described according to the order of the phases. At last an overview of parameters indicating users' need of help is given.
Untersuchung des Nutzerverhaltens bei Bedienschwierigkeiten während der Interaktion mit einem fahrzeugbasierten Infotainmentsystem
Examination of the application behaviour mamnaging operation problems interacting with an automotive based infotainment system
Der Mensch im Mittelpunkt technischer Systeme, Berliner Werkstatt Mensch-Maschine-Systeme, 8 ; 62-67
2009
6 Seiten, 4 Bilder, 2 Tabellen, 9 Quellen
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