Um die Nutzung eines semi-autonomen Parkassistenten hinsichtlich möglicher sicherheitskritischer Auswirkungen zu untersuchen, wurde eine Studie mit N=18 Probanden durchgeführt. Aufgabe der Probanden war, insgesamt 35 Parkmanöver auf einem Testgelände und im Realverkehr mit bzw., ohne einen semi-autonomen Parkassistenten durchzuführen. In einigen dieser Manöver wurden während des ersten Rückwärtszuges Hindernisse in der Lücke postiert. Das Blickverhalten der Fahrer deutet darauf hin, dass Displays semi-autonomer Parkassistenten eine eigene Ablenkungsquelle darstellen können. Dies muss allerdings nicht zwingend mit Einbußen bezüglich der Fahrsicherheit einhergehen, wie die Häufigkeiten von Kollisionen mit den Hindernissen belegen.


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    Title :

    Geändertes Aufmerksamkeitsverhalten bei der Nutzung semi-autonomer Parkassistenz - Sind die Folgen sicherheitskritisch?


    Additional title:

    Changed concentration behaviour during the application of semi autonomous parking assistance - Are the consequences relevant to safety?


    Contributors:


    Publication date :

    2009


    Size :

    9 Seiten, 7 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen



    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German





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