Die Komplexität moderner Assistenzsysteme erschwert dabei das methodische Ermitteln der Kundenzufriedenheit in ihren verschiedenen Facetten. Anhand des Parklenkassistenten 'Park Assist' wird gezeigt, wie durch eine, im Vorfeld der Markteinführung durchgeführte Endkundenklinik, die Akzeptanz für eine solche Funktion und die Zufriedenheit mit dem damals vorhandenen Entwicklungsstand ermittelt wurde. Der Beitrag erläutert die Gründe für die Entscheidung für eine im Vergleich zu anderen Marktforschungsinstrumenten aufwendige Endkundenklinik, sowie deren Konzeptionierung und Durchführung. Die Ergebnisse der Studie werden beispielhaft erläutert. Der Markterfolg des Systems, sowie die Ergebnisse einer Befragung von Volkswagen-Händlern ein Jahr nach der Markteinführung bestätigen diese Ergebnisse zusätzlich. Eine große Frage war, wie die Teilnehmer die Automatisierung des Lenkvorganges aufnehmen würden. Das Loslassen des Lenkrades erforderte generell die Überwindung einer Hemmschwelle, was nicht unerwartet war. Dem Fahrzeug die Lenkung zu überlassen war extrem ungewohnt, was selbst bei erfahrenen und sicheren Fahrern zu Unsicherheit führen konnte. Es zeigte sich jedoch, dass bei der überwiegenden Mehrheit diese Hemmung innerhalb weniger Parkvorgänge abgebaut wurde, die Teilnehmer sehr schnell Vertrauen in das System fassten und die Funktion nahezu selbstverständlich nutzten. Besondere Bedeutung hatten dabei die herkömmlichen Abstandssensoren vorne und hinten am Fahrzeug, die den Fahrern zusätzliche Sicherheit verschafften. Gerade beim Einschwenken in die Lücke an der für den Fahrer nicht einzusehenden Fahrzeugecke vorne rechts zeigten sie an, dass - anders als vom Fahrer teilweise eingeschätzt - noch genügend Platz zum sicheren Fortsetzen des Manövers vorhanden war. Von zentraler Bedeutung war natürlich die Frage, wie groß seitens der Kunden die Bereitschaft sein würde, für diese Form der Assistenz einen Aufpreis zu bezahlen. Das Ergebnis übertraf die Erwartung bei weitem: Fast 50 % gaben an, sich zu dem genannten Preis ein solches System fast sicher beim nächsten Autokauf dazuzubestellen. Nimmt man alle Antworten zusammen, in denen eine Bestellwahrscheinlichkeit von über 50 % angegeben wurde, kommt man sogar auf ungefähr 80 % der Teilnehmer.
Ermittlung der Kundenzufriedenheit moderner Assistenzsysteme am Beispiel des Parklenkassistenten "Park Assist" bei Volkswagen
2009
6 Seiten, 8 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 2009
|Der Parklenkassistent "Park Assist" von Volkswagen
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Automotive engineering | 2006
|Der Parklenkassistent „Park Assist„ von Volkswagen
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