Valtra stellte im Herbst 2008 neue Traktormodelle vor. Zusätzlich zu einer Überarbeitung des Äußeren finden sich große Neuerungen bei der Kraftübertragung. Die neuen Modelle bieten die Auswahl zwischen der fünfstufigen Lastschaltung der Versu-Modelle und dem stufenlosen Getriebe der Direct-Modelle. Die Direct- und Versu-Getriebe sind modular aufgebaut. Die einzelnen Baugruppen sind die Wendeschaltung, das Lastschaltgetriebe, das Hauptgetriebe und beim Direct zusätzlich der 'Variator'. Jede einzelne Baugruppe ist eine separate Einheit. Die Funktionsweise der neuen Getriebe basiert auf einer separaten Powershift/CVT-Einheit, die auf dem dreistufigen Delta-Powershift (DPS)-Getriebe aufbaut, das bereits früher verbaut wurde. Vor dem Getriebe sitzen zwei hydraulisch gesteuerte Mehrscheibenkupplungen, hinter dem Planetengetriebe befindet sich eine weitere Kupplung, mit der sich der Planetenträger am Rahmen sperren lässt. Das gleiche Prinzip wurde für die neue Getriebegeneration übernommen. Beim Versu-Getriebe wurde eine Vorgelegewelle mit zwei Mehrscheibenkupplungen dem DPS-Planetengetriebe hinzugefügt. Das Direct-Getriebe hingegen besitzt anstelle einer Vorgelegewelle einen hydrostatischen Variator. Der hohe Automatisierungsgrad des Versu-Getriebes erleichtert das Fahren und gibt dem Fahrer mehr Zeit sich zum Beispiel auf seine Anbaugeräte zu konzentrieren. Er kann zwischen drei Gangwechselmodi wählen. Im manuellen Modus wählt der Fahrer selbst die Gänge aus. Im Modus Auto1 schaltet das Getriebe gemäß einer bestimmten, werkseitig voreingestellten Motordrehzahl. Im Modus Auto2 kann der Fahrer selbst die Motordrehzahl einstellen, bei der die Gänge gewechselt werden sollen. Das Direct-Getriebe ist logisch in der Bedienung, das Fahren damit ist leicht erlernbar, und es bietet darüber hinaus noch eine riesige Bandbreite an Eigenschaften, um auch die anspruchsvollsten Aufgaben effizient erledigen zu können. Es gibt einen automatischen, einen halbautomatischen und einen manuellen Betriebsmodus.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Neue Valtra-Getriebe aus eigener Fertigung


    Contributors:

    Published in:

    Automobiltechnische Zeitschrift - ATZ ; 111 , Sonderausgabe: offhighway ; 70-80


    Publication date :

    2009


    Size :

    10 Seiten, 9 Bilder



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    GETRIEBE - Neue Valtra-Getriebe aus eigener Fertigung

    Teinilä, Timo | Online Contents | 2009


    Neue Valtra Getriebe aus eigener Fertigung

    Teinilae,T. / Valtra,Suolahti,FI | Automotive engineering | 2009


    Etude technique tracteurs: Valtra serie T

    Valtra,FI | Automotive engineering | 2006


    Etude technique tracteurs: Valtra T

    Valtra,FI | Automotive engineering | 2016