Der Trend zu immer mehr Funktionalität und Komfort im Automobil, sorgt schon seit langer Zeit für eine auch immer weiter steigende Komplexität der im Fahrzeug eingesetzten vernetzten Systeme. Mittlerweile fordern die Automobilhersteller darüber hinaus nicht nur die Interoperabilität zwischen den eingesetzten Implementierungen, sondern auch die Austauschbarkeit von Teilkomponenten und Modulen dieser Implementierungen, um auf die sich stets schnell ändernden Marktbedingungen reagieren zu können. Um dies zu ermöglichen, entstand über die Zeit eine Vielzahl von Spezifikationen. Die von ihnen erfasste Kommunikation beschränkt sich dabei nicht mehr nur auf die, sich seit längerem etablierten Bussysteme, sondern definiert dabei auch die softwaregesteuerte Kommunikation innerhalb eines Steuergeräts. Die Durchführung von Konformitätstests ist ein in der Automobilbranche allgemein anerkanntes Verfahren, um diese Qualitätsansprüche bis hin zum Serieneinsatz durchsetzen zu können. Auch wenn die Ansprüche an das Testen von Hardware anderer Art sind als die an das Testen von Software, ist es sinnvoll Hardware und Software eines eingebetteten Systems nicht nur getrennt zu betrachten. Das vorliegende Dokument stellt ein Testframework vor, was das kombinierte Testen der Steuergerätesoftware und -kommunikationsmechanismen ermöglicht.
The trend to more and more functionality and comfort in automotive systems is still responsible for a still growing complexity of network systems resided in vehicles for a long time yet. Meanwhile the automobile manufacturers not only call for interoperability between the used implementations but also, in addition to it, the exchangeability of system components and modules of these implementations in order to be able to respond quickly to the always rapidly changing market conditions. In order to allow this interoperability and exchangeability a number of specifications have been created over time. The type of communication covered by these specifications is no longer just bounded to the well-established bus systems but also covers the software controlled communication inside an ECU. Executing conformance tests is a commonly accepted process to fulfil such quality requirements right up to mass production. Although requirements towards hardware testing is different than testing software it makes sense to not to treat hardware and software of an embedded system separately. The document at hand presents a test frame work which supports testing of ECU's hard- and software in combination. First the reader is introduced to the theory of conformance testing. Based on this principle a good practise of testing automotive communication protocols is proposed of which concepts are also suitable for testing software modules.
Testen modularer Systeme: Eine (Heraus-)Forderung komplexer Systeme
Testing of modular systems: A challenge of complex systems
2009
15 Seiten, 6 Bilder, 1 Tabelle, 10 Quellen
Conference paper
German
Testen modularer Systeme - eine ( Heraus ) Forderung komplexer Systeme
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