Die Diagnose von Motorsteuergeräten wird immer komplexer. Waren vor zehn Jahren noch 8000 Applikationsparameter, Kennlinien und Kennfelder zu bedaten, sind es bei aktuellen Steuergeräteprojekten mehr als 25000. Nur real im System vorhandene Fehler dürfen durch die Diagnose als Fehler erkannt werden. Dazu bedarf es einer übersichtlichen und nachvollziehbaren Kalibrierung des Fehlerspeichermanagements, da Fehler in der Bedatung in der Serie zur Fehlinterpretation von Diagnoseergebnissen oder zur Deaktivierung von Diagnosen führen können. Durch geeignete Tools ist sicherzustellen, dass das Fehlerspeichermanagement keine Bedatungsfehler enthält.
The ECU's diagnostic system continues to increase in complexity. Ten years ago the calibrator had to deal with only 8000 parameters, 2-dimensional or 3-dimensional maps. Current projects consist of more than 25000. The demanding aim is to identify only real failures of the system. Therefore failure management calibration could only be done with all content represented clearly and changes documented traceably. Failures in calibration could lead to misinterpretation of diagnostic results or to deactivation of diagnostic functionality. Appropriate tools have to ensure that the calibration of failure management is accurate.
Nutzung von CalGuide für die vereinfachte Bedatung des Fehler-Managements inklusive OBD-Daten
Simplify calibration of fault-management inclusive OBD-data with calguide
2009
7 Seiten, 4 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
Nutzung von CalGuide fuer die vereinfachte Bedatung des Fehler Managements inklusive OBD Daten
Automotive engineering | 2009
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