In den letzten zwei Jahrzehnten gab es viele Unternehmungen mit dem Ziel, die Sprachqualität von Telefonsystemen durch geeignete Algorithmen objektiv bewertbar zu machen. Der Schwerpunkt bei der Entwicklung dieser Verfahren lag bisher hauptsächlich in der Bewertung von Codecs und Signalverarbeitungsalgorithmen. Für diese Anwendungsfälle werden bereits hohe Korrelationen mit subjektiven Urteilen erreicht. Bei der umfassenden Bewertung von Freisprechsystemen im Kraftfahrzeug sind die Szenarien deutlich komplexer. Hierbei erweitert sich die Palette der qualitätsbeeinflussenden Faktoren zusätzlich um das im Kraftfahrzeug vorhandene Hintergrundgeräusch, sowie um die akustischen Eigenschaften der Fahrzeugkabine. Zur Entwicklung eines effizienten Algorithmus, der auch für die fahrzeugspezifischen Gegebenheiten geeignet ist, muss die komplette Kette - Gewinnung von Sprachmaterial, Probandenuntersuchungen und letztlich die Modellbildung - untersucht und optimiert werden. Gerade die Gewinnung von bewertetem Audiomaterial ist zeit- und kostenintensiv und auch die Arbeitsbedingungen bei der Aufzeichnung im fahrenden Fahrzeug erlauben oftmals keine präzisen und reproduzierbaren Resultate. Ziel dieser Veröffentlichung ist es ein Gesamtkonzept zur effizienten Entwicklung eines Algorithmus zur Sprachqualitätsbewertung von Kfz- Freisprecheinrichtungen vorzustellen. Abschließend werden erste Ergebnisse der aktuellen Entwicklung vorgestellt.
Integriertes Konzept zur Evaluierung von Freisprecheinrichtungen im Kraftfahrzeug
2008
2 Seiten, 1 Bild, 3 Quellen
Conference paper
Storage medium
German
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