Radarsensoren in Kraftfahrzeugen erfassen alle Reflektoren der lokalen Umgebung, kontrollieren den Abstand und die Differenzgeschwindigkeit zu vorausfahrenden oder überholenden Fahrzeugen, greifen in Gaspedal und Bremse automatisch ein und erhöhen damit spürbar die Sicherheit im Straßenverkehr. Die Sensoren werden heute bereits in großen Stückzahlen hergestellt, allerdings ist der Durchbruch zu einer Massenproduktion noch nicht geschafft. Die Ausrüstungsraten von PKW-Modellen und Nutzfahrzeugflotten sind noch vergleichsweise niedrig. Die im 24-GHz-Band erzielbare hohe technische Leistungsfähigkeit, gepaart mit einem sehr geringen Stückpreis, ist eine wichtige Symbiose für den wirtschaftlichen Erfolg. Bei der Entwicklung neuer Radarsensoren stellen sich folgende technische Herausforderungen: Zusätzliche Steigerung der Leistungsfähigkeit in Reichweite, Auflösung in Mehrzielsituationen, Genauigkeit der Winkelmessung, Situationsanalyse im Tracker und vor allem die Senkung der Gerätekosten.
24-GHz-Radarsensoren für den Einbau im Automobil
ntz. Fachzeitschrift für Informations- und Kommunikationstechnik ; 62 , 6 ; 18-21
2009
4 Seiten, 8 Bilder, 5 Quellen
Article (Journal)
German
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