Folienpräsentation: Der Werkstoff Polyurethan hat sich im Kfz-Innenraum in vielen Anwendungen, wie Türverkleidungen, Dachhimmeln, Kofferraumverkleidungen, etc. erfolgreich etabliert. GFK und NFK-Systeme haben gleichermaßen ihre berechtigten Einsatzgebiete; Marktanteile werden sich durch die Preisgestaltung der Systeme sowie die bauteilspezifischen Anforderungen entwickeln Großserien-Produktion im Pressverfahren mit mehr als 1.000 Fahrzeugen ist heute aufgrund der Weiterentwicklung des Werkstoffs problemlos möglich. Der neue Werkstoff POLYLOAD erfüllt die ursprünglich gesetzten Ziele und ist aus heutiger Sicht geeignet für 3D-verformte Bauteile mittragender Beanspruchung in Ladeböden. OEMs honorieren die Vorteile von FVK, aber in den meisten Fällen stehen Design und Kosten im Vordergrund; z. B. Türverkleidungen (inkl. Bauteilarchitektur) werden i. d. R. Richtung Spritzguss getrimmt.
Innovative Anwendungen auf Basis von Polyurethan-Faserverbunden für den automobilen Innenraum
2009
10 Seiten, Bilder, 1 Tabelle
Conference paper
German
Innovative Anwendungen auf Basis von Polyurethan Faserverbunden fuer den automobilen Innenraum
Automotive engineering | 2009
|Mehr Komfort, weniger Gewicht - Oberflaechenmaterialien fuer den automobilen Innenraum
Automotive engineering | 2013
|Folie zur Herstellung von dekorativen Bauteilen für den automobilen Innenraum
European Patent Office | 2020
|Ringverstaerkungen aus Faserverbunden: experimentelle Pruefung
Automotive engineering | 2005
|