Ein Großteil der Bahnreisenden wünscht sich die Möglichkeit der Gepäckmitnahme im Zug. Der Zeitvorteil gegenüber Check-in-Systemen und die Flexibilität der Zugwahl sollen gewahrt bleiben, ohne im Zug auf Bequemlichkeit und Komfort verzichten zu müssen. Dafür muß bei der Bemessung berücksichtigt werden, daß pro Person ist statistisch von einem Reisegepäckstück und einem halben Handgepäckstück auszugehen ist. Das Heben von Gepäck wird grundsätzlich abgelehnt. Deshalb sind ausreichende Abstellflächen auf Bodenniveau vorzusehen. Die Fahrgäste verlangen nach permanentem Sichtkontakt zum Gepäck. Daher sind Unterbringungsmöglichkeiten in Sitzplatznähe anzuordnen. Zusätzliche Abstellflächen für Handgepäck sind in Sitzplatznähe erforderlich. Gepäckracks sind in den Viertelpunkten des Fahrgastraumes anzuordnen und erlauben gleichmäßige Erreichbarkeit und Einsehbarkeit für alle Fahrgäste von den Sitzen aus. Die freien Flächen zwischen den Sitzrückenlehnen sollen entlang des Waggons gut aufgeteilt sein. Die maximale Sitzplatzanzahl muß sich nach dem Platzbedarf der erforderlichen Gepäckunterbringungsmöglichkeiten orientieren. Durch Einhalten dieser Empfehlungen können alle Gepäckstücke kundenorientiert und effizient untergebracht werden, wodurch Probleme hinsichtlich verstellter Sitzplätze und Gangbereiche stark reduziert werden können. Dies führt zu einer erhöhten Betriebsqualität und zu steigender Kundenzufriedenheit.

    The inadequacy of the spaces available for stowing luggage can create intolerable conditions, especially on days when trains are at their fullest. The author shows how it is possible to bring about a clear quality improvement through the efficient dimensioning and arrangement of luggage spaces and by making sure that they match the amount of luggage to be carried as well as the passengers' basic needs.


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    Title :

    Grundlagen für eine optimierte Gepäckunterbringung in Reisezügen


    Additional title:

    The ABC of optimised luggage storage on passenger trains


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2009


    Size :

    5 Seiten, 8 Bilder, 3 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Grundlagen für eine optimierte Gepäckunterbringung in Reisezügen

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