Im Flugzeugbau besteht der Entwicklungstrend zum vermehrten Einsatz elektrischer und elektronischer Systeme. Die damit im Zusammenhang stehenden Fragen der elektromagnetischen Verträglichkeit und der Verlustleistung bzw. Wärmeabfuhr werden im vorliegenden Beitrag diskutiert. Untersucht werden die thermischen Auswirkungen von elektrischen Aktuatoren bzw. Motorantrieben und elektrische Systeme für Steuerungs- und Regelungsaufgaben. Berücksichtigt werden dabei auch die Wechselwirkung mit den umgebenden Strukturen und Werkstoffen. Zur Optimierung der elektromagnetischen Verträglichkeit muss die Empfindlichkeit der Systeme gegen Einstrahlungen und die Emission elektromagnetischer Strahlung reduziert werden. Hierzu ist die Analyse aller elektrischen Daten- und Energieströme erforderlich. Zur Bewältigung der elektromagnetischen und thermischen Effekte dienen einerseits elektrisch und thermisch leitfähige Materialien und andererseits elektrische Abschirmungen und Kühlvorrichtungen.
Evolutions en CEM et en thermique dans l'avion encore plus electrique
Entwicklungstrends bei der elektromagnetischen Verträglichkeit und des thermischen Managements von elektrischen und elektronischen Systemen für den Flugzeugbau
Revue de l'Electricite et de l'Electronique - REE ; 6/7 ; 47-59
2009
13 Seiten, 15 Bilder, 17 Quellen
Article (Journal)
French
Flugzeugbau , Flugzeugelektronik , EMV (elektromagnetische Verträglichkeit) , Leistungselektronik , Verlustleistung , Aktuator , elektrische Steuerung und Regelung , Verbundwerkstoff , Störstrahlung , Funkstörung , Entwicklungstrend , Startergenerator , Wärmeabfuhr , elektrische Abschirmung , Wärmeleitfähigkeit , Verkabelung , numerische Simulation , Elektroinstallation , Sensor , Aktor-Sensor-Kommunikation , Flugzeugbordnetz , thermische Belastung
Refroidir l'avion "plus" électrique, c'est possible
Online Contents | 2012
TECHNOLOGIE - L'avion "plus électrique" remplit ses objectifs
Online Contents | 2006
TECHNOLOGIE - L'avion "plus électrique", une affaire de moteur
Online Contents | 2006
TECHNOLOGIE - Safran s'active pour l'avion "plus électrique"
Online Contents | 2011
TECHNOLOGIE - Une vision européenne de l'avion "plus électrique"
Online Contents | 2004