Die Informations- und Kommunikationstechnik prägt den modernen Maschinen- und Fahrzeugbau. Der Begriff Mechatronik bringt dies zum Ausdruck. Aus der sich abzeichnenden Entwicklung der Informations- und Kommunikationstechnik eröffnen sich weitere faszinierende Perspektiven, die über die Mechatronik hinaus gehen: mechatronische Systeme mit inhärenter Teilintelligenz. Der Begriff Selbstoptimierung charakterisiert diese Perspektive. Selbstoptimierende Systeme sind in der Lage, eigenständig auf veränderte Betriebsbedingungen zu reagieren und ihr Verhalten optimal anzupassen. Dieser Beitrag stellt das Paradigma der Selbstoptimierung vor. Die Nutzenpotentiale der Selbstoptimierung werden anhand zweier Anwendungsbeispiele erläutert.
The information and communication technology distinguish the modern mechanical and automotive engineering. This is described by the term mechatronics. The development progress of information and communication technologies open up further fascinating perspectives: mechatronic systems with inherent partial intelligence. The term Self-optimization characterizes this perspective. Self-optimizing systems are able to react on changing environmental conditions and to optimize their behaviour autonomously. This contribution presents the paradigm of Self-optimization. The potential of Self-optimization is explained by two examples from the system RailCab.
Neue Perspektiven für den Maschinen- und Fahrzeugbau durch Selbstoptimierung
New perspectives for mechanical engineering and vehicle construction by the use of selfoptimization
Industrie Management ; 25 , 3 Selbstorganisation ; 33-36
2009
4 Seiten, 3 Bilder, 11 Quellen
Article (Journal)
German
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