Die heutige Modellvielfalt und die immer kürzer aufeinander folgenden Modellzyklen erfordern auch bei der Auslegung des Dichtungskonzeptes eine sich ständig verbessernde Vorgehensweise. Der Einsatz neuer Methoden und Technologien ist notwendig, um die immer höher werdenden Ansprüche hinsichtlich Funktionalität und Optik zu erfüllen. Um diesen Forderungen sowie den festgesetzten Rahmenbedingungen in Bezug auf Kosten und Qualität gerecht zu werden, wird bei der AUDI AG der Entwicklungsprozess schon in frühen Projektstadien durch virtuelle Verfahren und das gezielte Einbringen von Erfahrungswerten ('lessons learned') unterstützt.

    Due to diversity of automobile concepts and models and their quickly changing cycles require an ongoing optimisation approach of underlying development of adequate sealing systems. New methods and technologies permanently need to be implemented to meet steadily increasing demands on functionality and appearance. Within the given framework of quality, time schedules and functionality virtual methods going along with tools based on previous gained experience will actively be set-up by Audi AG in a very early stage of the project.


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    Title :

    Entwicklung eines Türendichtungssystems. Optimierungspotentiale hinsichtlich Zeit, Qualität und Kosten


    Additional title:

    Development of a door sealing system. Optimisations regarding time, quality and cost


    Contributors:


    Publication date :

    2009


    Size :

    16 Seiten, 13 Bilder




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Entwicklung eines Turendichtungssystems - Optimierungspotenziale hinsichtlich Zeit, Qualitat und Kosten

    Kruger, A. / VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik / Verein Deutscher Ingenieure | British Library Conference Proceedings | 2009


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    Repgen,B. / Brockhaus,Plettenberg,DE | Automotive engineering | 1999


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    Dittmar, Jutta / Scholl, Kai / Marx, Petra et al. | IuD Bahn | 1997


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    Ahn, Heinz / Dyckhoff, Harald | IuD Bahn | 1997