Aufgrund der hohen Konzentration von leitenden Materialien und Werkstoffen, der komplizierten räumlichen Verhältnisse und der starken elektromagnetischen Hintergrundbelastung ist der Einsatz elektromagnetischer Träger-Technologien nicht von vorneherein trivial. Deshalb wurden am IGD in Rostock mehrere Testreihen durchgeführt, um die Einsatzmöglichkeiten von WLAN in solchen Umgebungen zu überprüfen. Ein weiteres Ziel der Untersuchungen war die Überprüfung der Eignung von WLAN-Technik zur Ortung mobiler Geräte in solch schwierigen Umgebungen. In einer ersten Messreihe wurden dazu an Bord eines stationären Museumsschiffes (Traditionsschiff 'Typ Frieden', frühere MS Dresden) eine umfangreiche WLAN-Anlage installiert und die Netzcharakteristik innerhalb des Maschinenraumes nach den Parametern Signalstärke und Verbindungsqualität erfasst. Der Versuchsaufbau wird ausführlich vorgestellt, dann werden die Messergebnisse anhand von Grafiken dargestellt und eingehend erörtert: Gemessene Signalstärken aller sowie einzelner Accesspoints an den jeweiligen Messpositionen, mittlerer Datendurchsatz und Standardabweichung bezogen auf die jeweiligen Messpunkte.
WLAN-Abdeckung und -Durchsatzraten in Schiffsmaschinenräumen
2007
7 Seiten, 4 Bilder
Conference paper
German
Hoehere Durchsatzraten - Abgasrueckfuehrventil fuer Nutzfahrzeuge und Pkw
Automotive engineering | 2009
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