Die Objektivierung des Fahrkomforts von Landfahrzeugen ist trotz umfassender Forschungsarbeit noch immer eine komplexe Aufgabenstellung. Umgekehrt ist bei Simulationsrechnungen die Korrelation zu einer subjektiven Fahrerbewertung schwer herzustellen. Die Arbeit beschreibt die Vorgehensweise beim Einsatz eines sechsaxialen Fahrsimulators, dessen Bewegungs- und Sichtsystem mit den Simulationsergebnissen eines MKS Lkw-Gesamtfahrzeugmodells synchronisiert wird. Das System gestaltet die Umgebung theoretischer Bewertungskriterien und eine direkte Subjektivbeurteilung des Simulationsergebnisses im Fahrerhaus. Auf diese Weise ist für viele Anwendungsfälle der sequentielle Test unterschiedlicher konstruktiver Varianten im direkten Vergleich möglich. Der Schwingungseindruck wird von Testfahrern als hinreichend realitätsnah beurteilt. Das System erlaubt gezielte Signalmanipulationen, um Schwingungszustände zu erzeugen, die im realen Fahrbetrieb nicht darstellbar wären.

    Ride comfort analysis today is still a very time and money consuming task, since there is still no straightforward way to correlate simulation and measurement results with a passenger's personal ride comfort experience. This paper descirbes an approach to apply MBS simulation results of a full vehicle MBS simulation model on a 6-axis driving indices. This method allowas a direct ride comfort evaluation without dealing with quality indices. Different vehicle setups can be compared directly by switching between input data files. Test drivers have confirmed that the system is able to reproduce a realistic overall experience. Input data can be preprocessed to reflect driving conditions taht can't be experienced in reality.


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    Title :

    Nutzung eines Fahrsimulators zur Komfortbewertung von MKS-Simulationen schwerer Nutzfahrzeuge


    Additional title:

    Comfort evaluation of MBS simulations of heavy commercial vehicles by using a driving simulator


    Contributors:


    Publication date :

    2009


    Size :

    17 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 9 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Nutzung eines Fahrsimulators zur Komfortbewertung von MKS-Simulationen schwerer Nutzfahrzeuge

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