Der steigenden Komplexität moderner Nutzfahrzeuge muss auch verstärkt aus Sicht der Diagnose Rechnung getragen werden. Allerdings können numerisch aufwendige Diagnosealgorithmen in der Regel nicht in einem Seriensteuergerät implementiert, neu identifizierte Fehlerursachen nicht zeitnah aktualisiert werden. Das im vorliegenden Beitrag vorgestellte Diagnosekonzept mit verteilten Funktionen stellt eine praxisgerechte Lösung dar. Hierbei werden On-Board Daten aufgezeichnet und auf der Off-Board Seite mit Hilfe einer modellbasierten Diagnose ausgewertet. Die On-Board Datenaufzeichnung wird durch die Erkennung von Fehlersymptomen gesteuert. Eine Fehleranalyse auf der Off-Board Seite ermöglicht ein permanentes Update von neu auftretenden Fehlerbildern, welche sich erst bei hohen Laufleistungen von Fahrzeugen im Feld zeigen.
Steigerung der Diagnosequalität komplexer, mechatronischer Fahrzeugsysteme durch modellbasierte Diagnose mit On-Board Erfassung & Off-Board Auswertung
2009
9 Seiten, 13 Bilder, 2 Quellen
Conference paper
German
British Library Conference Proceedings | 2009
|Diagnose elektronischer Fahrzeugsysteme durch Strukturanalysen
TIBKAT | 2007
|Modelle werden kompatibel - Werkzeug zur Simulation mechatronischer Fahrzeugsysteme
Automotive engineering | 2009
|Diagnose elektronischer Fahrzeugsysteme durch Strukturanalysen
Tema Archive | 2007
|British Library Conference Proceedings | 2014
|