Der Automobilzulieferer Fischer & Kaufmann hat gemeinsam mit dem Roboter- und Schweißspezialisten Lewa das aufwendige Stahlgießen eines Katalysator-Einlasstrichters für ein Dieselaggregat von VW durch einen kombinierten Tiefzieh- und Schweißprozeß ersetzt. Für die Neuentwickung des Produktionsverfahrens dieser komplexen Teile wurden hohe Qualitätsanforderungen insbesondere an das Anschweißen der räumlich plazierten Anschlüsse gesetzt. Aufgrund der Forderungen hinsichtlich Fügequalität, höchste Spritzerarmut und materialschonender, steuerbarer Wärmeeintrag wurde das CMT-Verfahren (Cold Metal Transfer) von Fronius gewählt. Auf das CMT-Verfahren wird im Beitrag eingegangen.
Tiefziehen statt Feingießen
Blech, Rohre, Profile ; 56 , 5 ; 30-32
2009
3 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
Feingiessen kleiner Bauteile in grossen Stueckzahlen vermindert die Herstellkosten
Automotive engineering | 1982
|Fertigungstechnik - Tiefziehen
TIB AV-Portal | 2013
|Tiefziehen dicker Aluminiumbleche
Automotive engineering | 1980
|Automotive engineering | 1989
Wanddickenaenderungen beim Tiefziehen
Automotive engineering | 1977
|