Mit Hilfe von Kompatibilitätsuntersuchungen ist es möglich, Aussagen über das Kollisionsverhalten von Personenkraftwagen bei einem direkten Zusammenstoß zu treffen. Die Fahrzeuge werden zunächst nach dem Euro-NCAP-Protokoll zur Beurteilung des Eigenschutzes getestet. Zusätzlich werden Crashtests gegen Fahrzeuge anderer Klassen durchgeführt, um das Potenzial aufzuzeigen, den Kollisionspartner zu schützen und gleichzeitig den Eigenschutz zu wahren. Im Beitrag wird ein Crashtest zwischen einem Audi Q7, als Vertreter der SUV, und dem Kleinwagen Fiat 500 erläutert. Ziel des Tests war es, die Eigenschaften beider Fahrzeuge bezüglich ihrer Kompatibilität zu prüfen. Die Fahrzeuge konnten im Euro-NCAP-Test den guten Eigenschutz erfolgreich unter Beweis stellen und wurden aus diesem Grund für die Untersuchung ausgewählt. Die Voruntersuchungen der ADAC-Unfallforschung zeigen bereits, dass eine gezielte Energieaufnahme und eine breitflächige Möglichkeit der Abstützung bei Neufahrzeugen die Zusatzgefahr eindringender Längsträger beim Unfallgegner minimieren kann. Die kompatible Konstruktion von Fahrzeugen wäre ein wichtiger Meilenstein, mit dem die passive Sicherheit von Fahrzeugen weiter vorangetrieben werden könnte. Fahrzeugkompatibilität wird grundsätzlich durch drei Faktoren bestimmt - die Fahrzeugstruktur und geometrische Gestaltung, - die Steifigkeitsverteilung in der Deformationszone, - die Fahrzeugmassen. Der durchgeführte Crashtest soll die Unterschiede zwischen Selbstschutz und Partnerschutz aufzeigen und Lösungsansätze formulieren. Es soll eine Möglichkeit gefunden werden, die Verträglichkeit von heutigen Fahrzeugen zu testen und zu bewerten, um daraus Verbraucherschutzinformation zu gewinnen. Dargestellt werden Eigenschutzstrukturen als Voraussetzung für Partnerschutz, Testablauf, Ergebnisse im Eigenschutz, Ergebnisse im Partnerschutz.


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    Title :

    Kompatibilität im Frontal- und Seitenaufprall - Ergebnisse aus dem Crashtest Audi Q7 gegen Fiat 500


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2009


    Size :

    8 Seiten, 13 Bilder, 4 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German