Mit dem Simulationswerkzeug EnerGplan von Bombardier Transportation kann der Energieverbrauch bestehender Schienentransportsysteme (beliebig große Nah- und Fernverkehrsnetze) optimiert werden. EnerGplan analysiert Flottenleistung, Geschwindigkeitsprofile von Zügen, Energieversorgung und Lastenfluss der Verteilsysteme, Effekte von Energiespeicherung am Fahrzeug und an der Strecke, Zugfahrpläne und Streckenführung. Grundlage der Software ist die Grafikumgebung mit der Trassen über Karten oder Luftaufnahmen gelegt und bearbeitet werden können. Mit verschiedenen Editoren können folgende Untersysteme modelliert werden: Bahnstrecken mit verschiedenen Zugfrequenzen, Fahrzeuge und elektrische Netzwerke. Bei den elektrischen Elementen: Gleichspannungs- und Wechselstromunterwerke, Streckenenergiespeicher, streckenseitige Anordnung der Widerstände, Energieverteilung (Stromschiene, Fahrleitung, Fahrschiene), Umspannwerke, Anschlusskabel, Busschienen und Zuführkabel, Stromschienentrennung. Die Interaktionen zwischen Zügen erhält man durch die Lastflussanalyse. Die dynamische Zuganzeige stellt das gesamte Verhalten eines Zuges auf der Strecke dar. Die Ergebnisse von Betriebsanalyse und Lastfluss werden als Textdateien erzeugt und mit einem Grafikwerkzeug dargestellt.
Optimierte Energieversorgung kompletter Transportsysteme per Computersimulation
A new tool for optimizing the design of power distribution systems
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 58 , 1/2 ; 32-35
2009
4 Seiten, 6 Bilder
Article (Journal)
German
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