Fahrbahnplatten von Straßenbrücken werden im Allgemeinen vom Gesamtsystem eines Brückentragwerkes entkoppelt berechnet. Die Entkoppelung der Fahrbahn vom Haupttragsystem spart Zeit und reduziert den Aufwand bei der Tragwerksanalyse. In dem Beitrag werden Berechnungsdiagramme zur Bestimmung der Schnittgrößen von Kragplatten von Massivbrücken für die neuen europäischen Lastansätze vorgestellt. Mit Einführung der Eurocodes in Österreich und dem Ablauf der Koexistenzperiode im Mai 2009 ist die Anwendung der europäischen Lastmodelle bei Straßenbrücken verpflichtend vorgeschrieben. Die bisher geltenden nationalen Normen dürfen dann nicht mehr verwendet werden. Die Berechnung der Schnittgrößen in Fahrbahnplatten erfolgte mit Hilfe der Methode der finiten Elemente unter Verwendung vierknotiger Flächenelemente und auf Basis der linearen Elastizitätstheorie. Die Querkontraktion wurde vernachlässigt. Die Kragarmlängen zur Berechnung der Biegemomente und Querkräfte wurden in Schritten von 0,5 m mit den Längen 1,0; 1,5; 2,0; 2,5; 3,0; 3,5; 4,0; 4,5 und 5,0 m definiert. Mit den vorliegenden Diagrammen ist es möglich, auf einfache und zeitsparende Weise eine wirtschaftliche Bemessung der Kragarme von Fahrbahnplatten durchzuführen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Bemessung der Kragplatten von Massivbrücken für die neuen europäischen Lastansätze


    Additional title:

    Design of cantilever plates of concrete bridges according to new European loading codes


    Contributors:

    Published in:

    Der Bauingenieur ; 84 , Feb ; 85-94


    Publication date :

    2009


    Size :

    10 Seiten, 13 Bilder, 3 Tabellen, 21 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    EXTRA II - Pilotobjekt Weserwehrbrücken Drakenburg Experimentelle Tragsicherheitsbewertung von Massivbrücken

    Bucher, Christian / Ehmann, Rainer / Opitz, Heinz et al. | IuD Bahn | 1997



    Instandsetzung oder Neubau von Massivbrücken? Erfahrungen und davon abgeleitete Ansätze

    Wüstholz, Timo | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2016

    Free access


    Anwendung der neuen Stahlbetonnormen für die Bemessung von Tunnelinnenschalen

    Mattle, Bruno / Maier, Klemen / Steiner, Martin | IuD Bahn | 2004