Immer kürzer werdende Produktentwicklungszeiten, sowie der einhergehende Trend zur Derivatisierung verstärken das prozesstechnische Zusammenwachsen von Konstruktion (CAD) und Berechnung (CAE). Ziel dabei ist es, kürzere Prozessdurchlaufzeiten zwischen CAD und CAE zu erreichen. Der Bedarf für eine engere Verzahnung von CAD und CAE leitet sich aber ebenso aus der Notwendigkeit ab, die Berechnung als funktionale Auslegung in einen prozessorientierten Kontext zur Konstruktion, der geometrischen Produktbeschreibung, zu bringen. Auslegung und Optimierung gewünschter oder gesetzlich vorgegebener Funktionen und Eigenschaften müssen in einem nachvollziehbaren Zusammenhang zur geometrischen Beschreibung stehen. Dieser Beitrag informiert über die Aktivitäten, die Audi bezüglich der Vernetzung von Konstruktion und Berechnung, insbesondere bei der systemunterstützten Modellerstellung und zugehörigen Modellverwaltung betreibt.

    The constantly decreasing product development cycles as well as the trend towards more derivatives of the developed products are strengthening the process dependant bonds between design (CAD) and simulation (CAE). The goal is to shorten the overall lead times between the CAD and CAE disciplines. The need for closer interaction between CAD and CAE is also derived from the necessity of placing the simulation, as the functional design and verification, in context to design, as the geometric product description. Design, verification and optimisation of functions and characteristics, be they desired or required be law, must stand in direct relation to the geometrical description. This article will inform about the actions taken by Audi with regard to the interconnectedness of design and simulation. A particular focus is placed on the system-support required/provided during the simulation model development phase and the requirements for the associated model management.


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    Title :

    CAD-/CAE-Integration - Entwicklung einer durchgängigen Berechnungsprozesskette


    Additional title:

    CAD-/CAE-Integration - development of an integrated simulation process chain


    Contributors:


    Publication date :

    2008


    Size :

    15 Seiten, 4 Bilder, 5 Quellen




    Type of media :

    Conference paper


    Type of material :

    Print


    Language :

    German








    Entwicklung eines Koppelverbandes für den durchgängigen Fluss-Seeverkehr

    DST - Entwicklungszentrum für Schiffstechnik und Transportsysteme e.V. | HENRY – Federal Waterways Engineering and Research Institute (BAW) | 2009

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