In der Fahrzeugfertigung stellt die Karosserie die Baugruppe mit dem größten kumulierten Energieaufwand dar. In diesem Beitrag werden Forschungsschwerpunkte des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik sowie Beispiele vorgestellt, die eine deutliche Steigerung der Ressourcen- und Energieeffizienz bei der umformtechnischen Herstellung von Karosseriebauteilen durch Anwendung von Effizienztechnologien oder -einrichtungen erreichen. Eine systematische Erweiterung der Kennwertermittlung und die exaktere Berechnung von Fließkurven und Fließortkurven verbunden mit neuen Prüfmethoden führt zu einer signifikanten Erhöhung der Genauigkeit von Simulationsrechnungen. Der zunehmende Einsatz temperaturunterstützter Umformprozesse erfordert die Ermittlung und Berücksichtigung temperaturspezifischer Eingabeparameter. Weitere Forschungsaufgaben betreffen die Entwicklung geeigneter Prozessüberwachungsstrategien, den Einsatz des adiabatischen Trennens und des Gasdruck-Schneidens, die Prozesskettenverkürzung durch Verfahrenskombination, die Substitution des MAG-Schweißens durch das Dickblech-Clinchen sowie die Entwicklung eines Werkzeug-Systembaukastens für die flexible Herstellung von Karosserieteilen. Ein Beispiel für den Einsatz von Niedrigenergie-Umformmaschinen ist ein energiesparendes Ziehkissen für Umformpressen.
Ressourceneffiziente Umformtechnik
2008
15 Seiten, 9 Bilder, 4 Quellen
Conference paper
German
Ressourceneffiziente Oberflächentechnik
Online Contents | 2010
Ressourceneffiziente Karosserieherstellung
Tema Archive | 2011
|Märkte - Umformtechnik - Euroblech: Schaufenster für Umformtechnik
Online Contents | 1998
Selbstverständlich nachhaltig - Ressourceneffiziente Technologien
Tema Archive | 2010
|Automotive engineering | 1983
|