In der Fahrzeugfertigung stellt die Karosserie die Baugruppe mit dem größten kumulierten Energieaufwand dar. In diesem Beitrag werden Forschungsschwerpunkte des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik sowie Beispiele vorgestellt, die eine deutliche Steigerung der Ressourcen- und Energieeffizienz bei der umformtechnischen Herstellung von Karosseriebauteilen durch Anwendung von Effizienztechnologien oder -einrichtungen erreichen. Eine systematische Erweiterung der Kennwertermittlung und die exaktere Berechnung von Fließkurven und Fließortkurven verbunden mit neuen Prüfmethoden führt zu einer signifikanten Erhöhung der Genauigkeit von Simulationsrechnungen. Der zunehmende Einsatz temperaturunterstützter Umformprozesse erfordert die Ermittlung und Berücksichtigung temperaturspezifischer Eingabeparameter. Weitere Forschungsaufgaben betreffen die Entwicklung geeigneter Prozessüberwachungsstrategien, den Einsatz des adiabatischen Trennens und des Gasdruck-Schneidens, die Prozesskettenverkürzung durch Verfahrenskombination, die Substitution des MAG-Schweißens durch das Dickblech-Clinchen sowie die Entwicklung eines Werkzeug-Systembaukastens für die flexible Herstellung von Karosserieteilen. Ein Beispiel für den Einsatz von Niedrigenergie-Umformmaschinen ist ein energiesparendes Ziehkissen für Umformpressen.


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    Ressourceneffiziente Karosserieherstellung

    Neugebauer, R. / Putz, M. / Schieck, F. et al. | Tema Archive | 2011




    Umformtechnik heute

    Westheide,H. / Univ.Stuttgart,Inst.f.Umformtech. | Automotive engineering | 1983