Um den Kraftstoffverbrauch von Lastkraftwagen und die Abgasemission zu senken, müssen Wirkungsgrad des Motor-Antriebstrangs, Energieverbrauch der Nebenaggregate, Rollwiderstand und Aerodynamik weiter optimiert werden. Beim LKW trägt der Kunde und der Einsatzzweck des Fahrzeugs wesentlich zur aerodynamischen Gestaltung des Fahrzeugs bei. Wichtige Bereiche der Aerodynamik-Optimierung sind zum Beispiel die Gestaltung der Fahrzeugfront (Luftwiderstand, Staudruck) und der Einfluss der Seitenverkleidung (Seitenwind) sowie des Fahrzeughecks (Luftleiteinrichtungen). Die Fahrerhausgröße ist dem Auflieger anzupassen. Der Einsatz von Aeropaketen stellt wichtige Aerodynamik-Optimierungen seitens des Kunden dar. Es werden Hinweise zur Optimierung der Aerodynamik durch den Kunden für den Volumenaufleger, den Silo-Sattelzug und den Container-Sattelzug gegeben.


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    Title :

    Beitrag der Aerodynamik zur Steigerung der Energieeffizienz des Nutzfahrzeuges


    Additional title:

    Aerodynamics for the increasing of the energy efficiency of commercial vehicles


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2007


    Size :

    7 Seiten, 20 Bilder, 2 Quellen



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Beitrag der Aerodynamik zur Steigerung der Energieeffizienz des Nutzfahrzeugs

    Kopp,S. / MAN,Muenchen,DE | Automotive engineering | 2007


    Die Aerodynamik des Nutzfahrzeuges, Massnahmen zur Kraftstoffeinsparung

    Goetz,H. / Daimler-Benz | Automotive engineering | 1978


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